عادت هواوي وشيري بمشروعهما المشترك “Luxeed”. أطلقت الشركتان، اللتان تعملان ضمن تحالف هارموني للتنقل الذكي (HIMA)، مؤخرًا سيارة Luxeed R7 الكهربائية ذات المدى الممتد (EREV) في الصين.
تتوفر السيارة الكهربائية بفئتين: Max وUltra، بسعر 299,800 يوان صيني (حوالي 41,250 دولارًا أمريكيًا) و319,800 يوان صيني (حوالي 43,700 دولارًا أمريكيًا) على التوالي.
نظرة عامة على Luxeed R7
R7 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بطول خمسة أمتار، ومعامل سحب منخفض يبلغ 0.247 Cd فقط. تصميمها أنيق وعصري، مع مقابض أبواب مخفية، وسقف بانورامي، ومصابيح LED أمامية وخلفية. وهي متوفرة بثمانية ألوان مختلفة، بما في ذلك لون تورمالين الأزرق الجديد.
في الداخل، يوجد صندوق أمامي سعة 52 لترًا ومساحة تخزين تصل إلى 2130 لترًا في الخلف عند طي المقاعد. وإذا كنت تبحث عن راحة في الرحلات الطويلة، فمن الواضح أن هواوي تسعى جاهدة لتلبية هذه المتطلبات.
تتميز المقصورة بمقعد مساعد في حالة انعدام الجاذبية مع تعديل بـ 18 وضعية، ومسند للساقين، وتدفئة وتهوية وتدليك، وجميع ميزات الراحة التي تتوقعها عندما يقترب سعرها من 50 ألف دولار. أما بالنسبة للترفيه، فتتميز بنظام صوتي من علامة هواوي التجارية بـ 17 مكبر صوت بقوة 1000 واط.
تحت غطاء المحرك (أو تحت الأرضية، على وجه التحديد)، يستخدم كلا الطرازين موسع نطاق رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر مقترنًا ببطارية LFP بقدرة 53.4 كيلوواط/ساعة من CATL. تعمل السيارة على منصة Jujing 400V من هواوي والتي يمكنها الانتقال من 20% إلى 80% في 15 دقيقة فقط.
ومع بطارية وخزان وقود ممتلئين، يبلغ مدى طراز ماكس (الدفع الخلفي) الإجمالي 1,673 كيلومترًا. وهذا يزيد بنسبة 7% عن الطراز السابق، وهو أكثر من كافٍ لمنافسة سيارات مثل موديل Y من تيسلا أو ES8 من نيو من حيث المسافة.
الأداء والتقنية
من حيث الأداء، تتسارع هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في 7.4 ثانية. ليست الأسرع، ولكن إذا كنت ترغب في أداء أقوى، فإن طراز ألترا يأتي بنظام دفع رباعي بمحركين مزدوجين بقوة إجمالية تبلغ 510 أحصنة. يصل هذا الإصدار إلى 100 كيلومتر في الساعة في 4.9 ثانية، ولكنه يتناقص قليلاً في المدى الإجمالي (يصل إلى 1,551 كيلومترًا).
كما تستعرض هواوي قوتها التقنية في هذا الصدد. تحصل R7 على أحدث نظام Qiankun ADS 3.0 مع 192 خطًا من رادارات LiDAR، و3 رادارات موجات مليمترات، و12 مستشعرًا بالموجات فوق الصوتية، و11 كاميرا.
تدعم السيارة نظام الملاحة NOA في المدينة والطرق السريعة، ويمكنها ركن نفسها تلقائيًا. تعمل لوحة القيادة بنظام HarmonyOS 4، الذي يضم شاشة لمس مركزية بقياس 15.6 بوصة ومجموعة عدادات رقمية بقياس 12.3 بوصة. كما أنها تدعم تحديثات OTA، كما هو متوقع.
لتحسين ديناميكيات القيادة، تعتمد R7 على هيكل Huawei Turing الذكي مع نظام تعليق أمامي قياسي مزدوج الأذرع ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات. ويستغرق الكبح من سرعة 100 كم/ساعة إلى نقطة السكون 35.6 مترًا فقط، ويتكيف نظام iVSE من هواوي مع ظروف الطريق المختلفة.